隨著綠色港口和智慧港口建設(shè)的推進(jìn)，碼頭岸電系統(tǒng)作為船舶停泊時(shí)的重要供電方式，其安全性和可靠性備受關(guān)注。船舶大型化和電力系統(tǒng)容量的增加，對(duì)岸電系統(tǒng)的供電能力提出了更高要求。在這一背景下，絕緣監(jiān)測及故障定位技術(shù)成為保障岸電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

一、行業(yè)背景與需求

近年來，我國碼頭岸電系統(tǒng)發(fā)展迅速，相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為其奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而，岸電系統(tǒng)在運(yùn)行中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，當(dāng)船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，若未采取有效的絕緣監(jiān)測措施，可能導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)或供電中斷，嚴(yán)重影響港口運(yùn)營安全。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)測絕緣狀態(tài)并及時(shí)定位故障點(diǎn)，成為提升岸電系統(tǒng)可靠性的重要手段。

二、產(chǎn)品介紹

安科瑞絕緣監(jiān)測及故障定位可以用于配電回路中性點(diǎn)不接地的場所。

該產(chǎn)品功能豐富，包括絕緣電阻監(jiān)測、絕緣故障預(yù)警、絕緣故障報(bào)警、事件記錄、參數(shù)設(shè)置、通訊組網(wǎng)等，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣降低或者接地故障時(shí)，能及時(shí)報(bào)警，以提醒相關(guān)人員及時(shí)排查故障。

三、功能介紹

AIM-T500L絕緣監(jiān)測儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)測IT系統(tǒng)的對(duì)地絕緣電阻，電阻越限shi啟動(dòng)故障預(yù)警或報(bào)警功能；具有繼電器報(bào)警輸出、LED報(bào)警輸出等多種故障指示方式；具有事件記錄功能，方便操作人員查看分析故障類型和發(fā)生時(shí)間，判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀況；具有自檢功能，可一鍵實(shí)現(xiàn)儀表硬件電路的故障自檢；具有斷線監(jiān)測功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測PE/KE功能接地線連線狀況；具有一路RS485接口，標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議。

ASG200測試信號(hào)發(fā)生器可以產(chǎn)生定位信號(hào)并注入不接地系統(tǒng)，指示故障所在相線。

AIL200-12絕緣故障定位儀可以定位并指示故障所在支路，單個(gè)AIL200-12最多可定位12個(gè)回路，每個(gè)IT系統(tǒng)最多可接90只定位儀，總計(jì)定位1080回路。

AKH-0.66 L系列電流互感器與AIL200-12絕緣故障定位儀配合使用實(shí)現(xiàn)故障定位。該系列有多種不同規(guī)格，可以按照回路額定電流選擇合適孔徑，可以選擇圓形或者矩形互感器。

四、系統(tǒng)原理圖

岸電絕緣監(jiān)測基本原理如圖所示：

當(dāng)船舶未接入岸電電網(wǎng)時(shí)，絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測岸電電網(wǎng)的絕緣情況；任意一路岸電箱的絕緣有問題時(shí)候，都可以通過絕緣及故障定位的方式發(fā)現(xiàn)并提示工作人員解除故障。

當(dāng)船舶接入電網(wǎng)后，船用絕緣監(jiān)測儀退出，岸電絕緣監(jiān)測儀開始工作，當(dāng)絕緣監(jiān)測儀監(jiān)測出絕緣故障，提示某船有絕緣故障，此時(shí)，再由船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測儀去找出具體故障回路及故障點(diǎn)，提醒工作人員排查絕緣降低或者單相接地故障。

五、結(jié)語

碼頭岸電系統(tǒng)的安全運(yùn)行離不開先進(jìn)的絕緣監(jiān)測技術(shù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和精準(zhǔn)定位，不僅能夠預(yù)防潛在事故，還能提升港口運(yùn)營效率，為綠色港口和智慧港口的建設(shè)提供有力支持。安科瑞電氣的絕緣監(jiān)測及故障定位解決方案，以其高可靠性和智能化特點(diǎn)，為港口碼頭岸電電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。